0
TBMM Soma Maden Faciasını Araştırma Komisyonu üyeleri, facianın yaşandığı maden ocağına girdiler kazanın olduğu meydana geldiği yerde ilk kez inceleme yaptılar
E.Lİ Sosyal tesislerde komisyon üyeleri ve uzman kişilerle toplantı yapıldıktan sonra Bölgeye giden TBMM Soma Maden Faciasını Araştırma Komisyonu üyeleri ve Komisyon Başkanı Ali Rıza Alaboyun, işçilerle görüştü
Ve işçilerle dşarıda duyduğunuz her şeye inanamayın dedi İşçiler bizim halimiz ne olacak burada 5500 kişi çalışıyor Alaboyun burada sadece burada olay 5500 kişi değil burada 500 Milyon Ton üzeri kömür var bu demek ileride belki 25 .30 bin işçiyi kapsıyacak öneriyeceğimiz çözüm önerileri hastalığa kesin teşhis koyarsak ileride bu tür kazaların olmaması için diğer taraftan atıl olmadan kömürümüzü ekonimize kazandıracağız amacımız para kazanmak değil istihdam sağlamak artık işçilerimiz eğitimli olacak sertifikalı olacak artık ismini çok duyduğumuz dayı başı olmayacak sizleri düşünüyoruz donanımlı çalışıyoruz dediler
Bu Komisyonun amacı araştırmaktır işletmenin%75 kapalı kapalı işletmeye gelince sorunlarla karşı karşıya geldik bu sorunlarla yüz yüze gelmeyelim diye bundan sora kapalı sistemlerde modern üretim olsun işçi sağlığı iş güvenliği amacımız o dur şu anda süreç yaşıyoruz sizlerin daha emniyetli çalışmamız için bir takım kararlar aldık Işıklarda yine kızışma oldu onuda araştıracağız barajlamışlar kül basmamışlar amacımız buralarıları çalıştırmak sizleri dinledik 60 arkadaşı dinledik bazı arkadaşımızı 2. kez çağırdık Murat Göküş 2. kez dinledik Yusuf Koçan 2. Kez çağırdık söyledikleri şeyler önemli idi soru işareti olacak şeyler vardı
ÖNCE ŞU KAZAYA SAĞLIKLI TEŞHİS KOYALIM Hepimizin tek sorduğu bu kaza nasıl olmuştur bizde bunun cevabını arıyoruz bunun cevabını bulduğumuz zaman sorunu çözmüşüzdür. İstihdamın önünü açmışızdır yatırımın teknolojinin önünü açmışız demektir dediler.
İçeriye Kazanın olduğu madene giren komisyon üyeleri toplanan bilgi belge fotoğrafları ardından 3 saat sonra çıktılar
kulikar ile belli noktaya indikten sonra yürüyerek tam kaza noktasına ulaştıklarını belirterek, şunları söylediler
"20 metrelik bölümü sürünerek gittiklerini , 60-65 santimetrelik dar yerden geçtik, eğilerek yürüdük. Kazanın olduğu yerde birinci tahrik motorunu göremedik. Üzerinde tonlarca yığıntı var, onun da üzerinde büyük boşluk ve is veya dumanın yaladığı bakir toprak var. Bunlar bize farklı fikirler veriyor. Bizim kafamızda ne varsa, hocalarımız, komisyon üyelerimiz ve teknik uzmanlarla tartıştıklarımız, işçi arkadaşların ifadeleri, üst üste bindi. Alaboyun, topladıkları verileri değerlendirdikten sonra maden görüntülerini dağıtmayı planladıklarını kaydetti. Kaza, kafamızda yüzde 90-95 netleşti dedi
Yorum Yazın