KAMYONCUNUN ÇEVRE YOLU ÇİLESİ.

Geçtiğimiz hafta, okul önlerine park etmek zorunda kalan kamyonların yarattığı tehlikeyi, sosyal medya üzerinden paylaşmıştım.
Bugün de kamyoncu esnafımıza doğrudan zarar veren ve cebini yakan başka bir sorunu gündeme getirmek istiyorum.
Yeni kamyon garajının yapımına başlanmadan önce, Zafer Mahallesi düğün salonunda, mahalle sakinleri ile yapılan toplantıda, Soma Belediye Başkanı Sayın Hasan Ergene, yeni kamyon garajının ve otobüs terminalinin çevre yoluna bağlantısının olacağını, kamyonların şehir içi trafiğine çıkmayacağını vaadetmişti. Çevre yolu tamamlandığında gördük ki, kamyon garajı ve terminalin çevre yolu ile bağlantısı yok.
Kamyonlarımız, yeni garajdan çevre yoluna çıkabilmek için Yırca yol ayrımını kullanıyor. Bu da bir kamyon için gidiş dönüş yaklaşık 4,5 Km yapıyor.
Çevre yolunu en fazla kulanan araçlar, termik santrale kömür taşıyan kamyonlar.
Soma’da yaklaşık 300 kadar termik kamyonu var. Bir kamyon, ayda yüz sefer yapabiliyor.
Malum dünyanın en pahalı mazotunu kullanıyoruz. 
Mazotun litresi 5 TL ye dayandı.
Ayda yaklaşık 100 sefer yapan bir termik kamyonunun, yeni garajdan çevre yoluna sadece giriş çıkış maliyeti aylık ortalama 500 TL.
Kabaca 300 kamyon olduğunu farz edersek, aylık toplam maliyet 150 bin TL’yi buluyor.
Yıllık 1 milyon 800 bin TL’yi geçiyor.
Her türlü masrafın her geçen gün arttığı ülkemizde, aylık 500 TL, kamyoncu esnafımız için ciddi bir maliyet.
Bunun yanı sıra şehir içi trafiğine giren kamyoncularımızın yaşadığı trafik riskleri ise cabası.
Yeni garaj önüne henüz kavşak düzenlemesi de yapılmadı. Kamyoncu esnafımız, garajına giriş çıkış yaparken dahi risk altında.
Uzun lafın kısası, çevre yoluna bağlantı sorununu en kısa sürede çözülmesi, kamyoncu esnafımızın bu çilesinin sona erdirilmesi gerekiyor..!

                                                                                                            Avukat Sercan OKUR